การติดตั้งสลีฟซ่อมแซมใกล้จุดต่อท่อแยก: ข้อควรตรวจสอบ

สลีฟซ่อมท่อ Instant-Lock สามารถนำมาพิจารณาซ่อมแซมจุดชำรุดใกล้จุดต่อท่อแยกได้ แต่ต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขว่า มีระยะผนังท่อเดิมที่สมบูรณ์เพียงพอระหว่างขอบรอยชำรุดและขอบปากท่อแยก การติดตั้งสลีฟเชิงกลทรงกระบอกตันคลุมทับจุดต่อท่อแยกที่กำลังใช้งานอยู่ จะส่งผลให้การระบายน้ำเสียถูกปิดกั้นอย่างสิ้นเชิง และทำให้ขอบยาง EPDM ขาดพื้นผิวผนังท่อที่ต่อเนื่องในการรับแรงกดเพื่อซีลน้ำ

กลุ่มผลิตภัณฑ์ สลีฟขนาดเล็ก Instant-Lock ของ Reliance (DN150–600) มีความกว้างของขอบยาง EPDM คงที่ที่ 400 มม. ในขณะที่ สลีฟขนาดใหญ่ Instant-Lock (DN600–2000) มีความกว้าง 300 มม. เนื่องจากสลีฟเหล่านี้ผลิตจากแผ่นสแตนเลสทรงกระบอกทึบพร้อมกลไกฟันล็อก และไม่มีช่องเปิดด้านข้างสำหรับท่อแยก ดังนั้นการติดตั้งใกล้จุดต่อท่อแยกจึงต้องผ่านการคำนวณทางเรขาคณิตอย่างละเอียดก่อนสั่งผลิต

กำหนดตำแหน่งท่อแยกและจุดชำรุดอย่างแม่นยำ

การประเมินความเป็นไปได้เริ่มต้นจากการวัดระยะทางแนวแกนและมุมรัศมีที่แม่นยำระหว่างการสำรวจด้วยกล้อง CCTV มาตรฐานสากล เช่น NASSCO PACP มีการกำหนดรหัสจุดต่อท่อแยกไว้อย่างชัดเจน และกำหนดให้บันทึกระยะทางต่อเนื่องจากบ่อพักอ้างอิง

การดูตัวเลขระยะทางคร่าวๆ บนหน้าจอไม่เพียงพอ ผู้ควบคุมกล้องต้องระบุพิกัดแกน 3 จุดที่แน่นอน:

1. ระยะทางที่แน่นอนของขอบหน้าและขอบหลังของปากท่อแยก

2. จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของรอยชำรุด (รอยแตกร้าวรอบวง รอยแตกหัก หรือรอยต่อที่รั่วซึม)

3. ระยะห่างสุทธิตามแนวแกนระหว่างขอบของจุดชำรุดและขอบปากท่อแยก

หากจุดชำรุดอยู่ห่างจากปากท่อแยกน้อยกว่า 50 มม. สลีฟทรงกระบอกมาตรฐานจะไม่สามารถซีลกันน้ำได้โดยไม่กีดขวางท่อแยก ในรายงานต้องตรวจสอบยืนยันก่อนว่าท่อแยกนั้นเป็นท่อที่ยังใช้งานอยู่ หรือเป็นท่อที่ยกเลิกการใช้งานแล้ว

คำนวณระยะครอบคลุมจริงของสลีฟ

สลีฟซ่อมท่อเชิงกลภายในทุกตัวมีขนาดความกว้างที่แน่นอน สำหรับ Reliance Small Instant-Lock ขอบยาง EPDM มีความกว้างตามแนวแกน 400 มม. เพื่อให้ได้ความแข็งแรงทางโครงสร้างและการปิดผนึกน้ำที่สมบูรณ์ ยางต้องทาบอยู่บนผนังท่อเดิมที่สมบูรณ์ทั้งสองฝั่ง

ความยาวของรอยชำรุด ($L_{defect}$) จะเป็นตัวกำหนดระยะรองรับที่เหลืออยู่ ($L_{landing}$):

ตัวอย่างเช่น รอยแตกร้าวยาว 150 มม. จะเหลือระยะสัมผัสของยางข้างละ $125\text{ mm}$ ซึ่งผ่านเกณฑ์ขั้นต่ำ $50\text{--}75\text{ mm}$ ได้อย่างสบาย อย่างไรก็ตาม พื้นที่ 400 มม. ทั้งหมดนี้ต้องอยู่นอกปากท่อแยกโดยสิ้นเชิง:

• กรณี 1: ระยะร่นปลอดภัย (ติดตั้งได้): จุดชำรุดอยู่ห่างจากท่อแยกเพียงพอ สลีฟ 400 มม. คลุมรอยชำรุดพร้อมระยะรองรับครบถ้วน และมีระยะเหลือมากกว่า 50 มม. ก่อนถึงปากท่อแยก น้ำในท่อแยกไหลสะดวก และยางถูกกดรอบวงสม่ำเสมอ

• กรณี 2: ยื่นล้ำบางส่วน (อันตรายร้ายแรง): จุดชำรุดอยู่ห่างจากท่อแยกน้อยกว่า 50 มม. เมื่อวางสลีฟ 400 มม. กึ่งกลาง แผ่นสแตนเลสและขอบยางจะยื่นเข้าไปในท่อแยก ทำให้น้ำเสียไหลย้อนเข้าบ้านเรือน และขอบยางในช่องว่างท่อแยกจะไม่ถูกกดทับ น้ำใต้ดินจึงรั่วซึมเข้ามาได้

• กรณี 3: ชำรุดที่จุดต่อแยก (ห้ามใช้สลีฟ): รอยแตกร้าวอยู่ที่จุดเชื่อมต่อท่อแยกโดยตรง เนื่องจากสลีฟเชิงกลมาตรฐานไม่มีช่องเปิดด้านข้าง การติดตั้งที่นี่จะปิดตายท่อแยกโดยสิ้นเชิง ต้องเปลี่ยนไปใช้วิธี CIPP Top-hat หรือการอัดฉีดสารเคมีหยุดน้ำแทน

ตรวจสอบสภาพทางเข้าและลักษณะทางกายภาพของจุดต่อ

นอกเหนือจากระยะห่างตามยาวแล้ว หน้าตัดภายในท่อต้องรองรับการเคลื่อนตัวของเครื่องมือติดตั้งได้ วิดีโอภาพรวมผลิตภัณฑ์ Reliance แสดงให้เห็นว่าสลีฟถูกเคลื่อนย้ายบนแพคเกอร์แบบมีล้อและขยายตัวอัดแน่นกับท่อเดิมอย่างไร

ต้องตรวจสอบปัจจัยทางเรขาคณิต 3 ประการ:

• ท่อแยกที่ยื่นล้ำเข้าไปในท่อหลัก: ในท่อระบายน้ำเก่า ปลายท่อแยกมักยื่นเข้าไปในท่อหลัก 10 ถึง 50 มม. ท่อที่ยื่นออกมาจะชนกับโครงแพคเกอร์หรือฉีกยางขาดขณะดึง สลีฟจะต้องไม่ถูกนำเข้าไปจนกว่าจะใช้หุ่นยนต์เจียรตัดท่อส่วนที่ยื่นให้เรียบเสมอผนังท่อเดิม

• ตำแหน่งฟันล็อกตามเข็มนาฬิกา: ตามที่อธิบายใน วิดีโอเทคนิค DN700 กลไกฟันล็อกของ Instant-Lock ต้องอยู่ที่ตำแหน่ง 12:00 น. (สันหลังท่อ) หากท่อแยกเข้ามาที่ตำแหน่ง 11:00, 12:00 หรือ 01:00 น. ฟันล็อกต้องไม่ตกในช่องว่างปากท่อแยก มิฉะนั้นกลไกจะไม่สามารถล็อกได้

• ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในจริงและความกลม: วัดขนาดท่อจริง ณ จุดซ่อมแซม การเปลี่ยนแปลงความหนาผนังท่อส่งผลต่อระยะการขยายตัวของแพคเกอร์ โปรดดู คู่มือการวัดขนาดท่อสำหรับสลีฟ

รวบรวมข้อมูลเพื่อขออนุมัติทางวิศวกรรมจากผู้ผลิต

ผู้รับเหมาต้องไม่ตัด บาก หรือดัดแปลงแผ่นสแตนเลสหรือยาง EPDM ของสลีฟ Instant-Lock ในหน้างานโดยเด็ดขาด มาตรฐาน ASTM F3110 ระบุว่าสลีฟเชิงกลอาศัยแรงดึงรอบวงที่ต่อเนื่อง การตัดแผ่นสแตนเลสจะทำลายความแข็งแรงรอบวงและทำให้การรับแรงดันล้มเหลว

ก่อนการสั่งซื้อ โปรดรวบรวมข้อมูลหน้างานส่งให้วิศวกรของ Reliance ตรวจสอบ:

1. วิดีโอ CCTV และรายงาน PACP: วิดีโอต่อเนื่องจากบ่อพักพร้อมตัวเลขบอกระยะทางบนจอ

2. ขนาดที่วัดได้จริง: ขนาดภายในท่อหลักและท่อแยก และระยะห่างที่แม่นยำจากจุดชำรุดถึงปากท่อแยก

3. ตำแหน่งตามเข็มนาฬิกา: มุมท่อแยกและตำแหน่งของจุดชำรุด

4. สถานะการใช้งาน: ยืนยันว่าท่อแยกนั้นยังใช้งานอยู่หรือไม่

สำหรับการเปรียบเทียบสลีฟกับวิธีซ่อมเฉพาะจุดแบบอื่น สามารถดู การเปรียบเทียบสลีฟเหล็กกับแผ่นไฟเบอร์กลาสเรซิน, คู่มือตรวจสอบ CCTV ก่อนซ่อมแซม และ รายการอุปกรณ์ซ่อมแซมเฉพาะจุด

หากต้องการยืนยันว่าข้อมูลท่อของคุณสามารถติดตั้ง Instant-Lock ได้หรือไม่ สามารถส่งข้อมูลผ่าน ช่องทางสอบถามข้อมูลทางเทคนิคสำหรับ Instant-Lock ขนาดเล็ก

FAQ: คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับสลีฟซ่อมแซมใกล้จุดต่อท่อแยก

สลีฟ Instant-Lock สามารถติดตั้งคลุมทับจุดต่อท่อแยกที่ใช้งานอยู่ได้หรือไม่?

ไม่ได้ สลีฟ Instant-Lock เป็นทรงกระบอกสแตนเลสทึบและมีแผ่นยาง EPDM ต่อเนื่อง การติดตั้งคลุมทับท่อแยกจะปิดกั้นการระบายน้ำเสียอย่างสิ้นเชิง ทำให้น้ำเสียไหลย้อนเข้าบ้านเรือนทันที นอกจากนี้ การขาดผนังท่อที่ปากท่อแยกจะทำให้ยางไม่ถูกกดอัด ส่งผลให้ซีลน้ำรั่วซึม

ต้องมีระยะร่นปลอดภัยขั้นต่ำระหว่างจุดชำรุดและท่อแยกเท่าใด?

ต้องมีระยะร่นปลอดภัยอย่างน้อย 50 มม. ระหว่างขอบนอกของยางสลีฟกับปากท่อแยก เนื่องจากสลีฟ Instant-Lock ขนาดเล็กมีความกว้างคงที่ 400 มม. จุดชำรุดต้องอยู่ห่างจากท่อแยกพอที่สลีฟ 400 มม. จะวางอยู่บนท่อดีและเหลือระยะเผื่อ 50 มม.

ผู้รับเหมาสามารถตัดแต่งสลีฟหน้างานเพื่อหลบท่อแยกได้หรือไม่?

ห้ามตัดแต่งโดยเด็ดขาด ประสิทธิภาพการรับแรงดันและการกันน้ำขึ้นอยู่กับแรงดึงรอบวงที่สมบูรณ์และการล็อกที่สมมาตรของฟันล็อก การตัดแต่งหน้างานจะทำลายความแข็งแรงและทำให้การรับประกันและการรับรองมาตรฐานสิ้นสุดลงทันที

ควรทำอย่างไรหากท่อแยกยื่นล้ำเข้ามาในท่อหลัก?

ท่อแยกที่ยื่นล้ำเป็นอุปสรรคอันตรายที่จะชนแพคเกอร์หรือฉีกยางขาดขณะดึง ต้องใช้หุ่นยนต์ตัดท่อเจียรตัดส่วนที่ยื่นให้เรียบเสมอผนังท่อหลักก่อนที่จะนำสลีฟเข้าไปติดตั้ง

ต้องส่งเอกสารใดบ้างเพื่อขอการประเมินทางวิศวกรรมสำหรับท่อแยก?

ต้องส่ง: (1) ไฟล์วิดีโอ CCTV ความคมชัดสูงแสดงจุดชำรุดและท่อแยก, (2) รายงาน PACP พร้อมระยะทาง, (3) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อหลักและท่อแยก, (4) ระยะทางเส้นตรงที่แน่นอนระหว่างจุดชำรุดถึงท่อแยก, (5) ตำแหน่งเข็มนาฬิกาของท่อแยก, (6) การยืนยันว่าท่อแยกยังใช้งานอยู่หรือไม่ ส่งข้อมูลผ่าน พอร์ทัลติดต่อสอบถาม